Obra na Av. Mato Grosso amplia malha cicloviária e liga vias estratégicas

Campo Grande vive um período de crescimento, e as obras de implantação de mais 1,33 km da nova malha cicloviária na Avenida Mato Grosso vão interligar vias e ampliar a mobilidade urbana. Máquinas e operários seguem atuando na pista que liga a Avenida Ceará à Avenida Mato Grosso, criando uma conexão entre a Avenida Nelly Martins e a Rua Professor Luís Alexandre de Oliveira.

A previsão de conclusão da ciclovia é 30 de Dezembro de 2025. Ela se somará aos 129 km de malha cicloviária já existentes, distribuídos por diferentes regiões da cidade, o que garantirá mais mobilidade, segurança e qualidade de vida aos campo-grandenses.

A Prefeitura Municipal investe em planejamento com foco na sustentabilidade e na ampliação da malha cicloviária. A obra, executada como compensação pela Plaenge, faz parte das diretrizes previstas no Plano Diretor de Transporte e Mobilidade Urbana (PDTMU).

Leonice Ricarte conta que mora na cidade desde os 12 anos. Residente no bairro Leblon, ela trabalha na região onde está sendo implantada a ciclovia. “A ciclovia é muito boa porque reduz os acidentes. E às vezes a gente quer atravessar a rua de um lado para o outro, a sinalização da ciclovia ajuda. Para quem tem essas motinhas elétricas e bicicletas é ótimo”, afirma.

Kleber Castanho, 47 anos, morador do bairro Pioneiros, destaca a agilidade das obras. “A obra tá sendo muito rápida por aqui. Vejo que as máquinas estão trabalhando, e isso é importante para o desenvolvimento da cidade. ”

Já a vendedora Yara Ribeiro, de 29 anos, vê a ciclovia como uma ótima alternativa para se locomover até o trabalho de bicicleta. “Moro no Noroeste, e com o viaduto sendo feito, essas ciclovias que ligam o parque vão deixar tudo muito rápido de bicicleta. Eu falo que essa pista aqui na frente do serviço vai me animar a trocar o ônibus pela bicicleta, porque em 20 minutos estarei aqui. Para quem vem do Parque dos Poderes vai ficar muito mais fácil. ”

José Augusto, 40 anos, que trabalha diretamente na obra, relata que, com décadas de experiência na construção civil, as obras de asfalto e ciclovias são as mais motivadoras. “A gente trabalha diretamente com essa melhoria para o povo, nas ciclovias, no asfalto, e isso é gratificante. É a sensação de estar contribuindo com a cidade, além de desempenhar meu ofício”, comenta. 

Responsável pelo planejamento das ciclovias, a Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran) informa que os principais trechos da malha cicloviária de Campo Grande estão distribuídos pelas avenidas Duque de Caxias, Afonso Pena, Prefeito Lúdio Martins Coelho, Gury Marques e Cônsul Assaf Trad. As vias destinadas aos ciclistas contam ainda com ciclofaixas e calçadas compartilhadas. Na Avenida Afonso Pena está localizado o maior trecho contínuo, com 7,8 km.

O planejamento contempla ainda ampliações e requalificações da malha cicloviária dentro do PDTMU, com previsão de implantação de 146 km de novos trechos.

Campo Grande deverá receber mais ciclovias nos próximos anos. A ampliação da malha cicloviária foi anunciada durante a celebração dos 126 anos da cidade, em agosto deste ano.

As obras incluem ciclofaixas, calçadas compartilhadas, ciclorrotas e ciclovias. Atualmente, mais de 128 km de ciclovias estão implantados. Com os novos projetos, serão adicionados 18,62 km de novos trechos e 8,20 km requalificados.

De acordo com a Agetran, com o investimento da SUDECO, no valor de R$ 1.002.100,00, está prevista a execução de 11,47 km de ciclovias em trechos como: Av. Tamandaré, Av. Euler de Azevedo, Av. Rodoviária, Rua Iguatemi, Rua Antônio Rahe, Av. Senador Filinto Müller, Av. Gabriel Spipe Calarge, Av. George Chaia, Rua Anchieta, Rua Carandá, Rua Arica e Rua da Candelária.

Com recursos provenientes de emendas especiais da bancada federal, no valor de R$ 1.500.000,00 e R$ 4.785.919,00, também está prevista a execução de 4,79 km em trechos como a Avenida Nosso Senhor do Bonfim, entre a Avenida Cônsul Assaf Trad e a Avenida Desembargador Leão Neto do Carmo. Além disso, há projeto para requalificação de 8,20 km e implantação de mais 2,36 km de ciclovias em trechos das avenidas Cônsul Assaf Trad, Nelly Martins, Parque Soter e Avenida Zulmira Borba.