5 mitos e verdades: o que acontece se você não trocar o óleo do seu carro

A troca de óleo é um dos procedimentos mais importantes para garantir a saúde do motor do carro, mas ainda gera muitas dúvidas entre motoristas. Apesar de ser um item básico da manutenção, circular com óleo vencido ou inadequado pode causar desgastes, reduzir a eficiência do motor e até gerar problemas de segurança. 

“O óleo lubrificante é fundamental para reduzir o atrito das peças, evitar superaquecimento e garantir o desempenho do motor. Muitos motoristas ainda acreditam em informações equivocadas que podem trazer prejuízos sérios ao veículo”, alerta Omar Vivencio, especialista em Troca de Óleo e Fluidos.

Além disso, a manutenção preventiva vai muito além de simplesmente trocar o óleo. O filtro de óleo, por exemplo, também precisa ser substituído em todas as trocas. “Rodar com o filtro saturado faz com que partículas e sujeira permaneçam no motor, acelerando o desgaste. Uma manutenção completa inclui óleo, filtro e diagnóstico adequado do veículo, garantindo segurança e evitando gastos futuros”, completa o especialista.

A seguir, o especialista esclarece alguns mitos e verdades sobre a troca de óleo:

1 - Preciso trocar o óleo mesmo se o carro ficou parado?

Verdade. “O óleo se degrada com o tempo, mesmo que o carro não rode. Ele perde aditivos, acumula impurezas e deixa de proteger adequadamente as peças internas. Por isso, mesmo um veículo parado precisa de manutenção dentro do prazo estipulado no manual, pois um óleo vencido pode comprometer a vida útil do motor”, diz. 

2 - Qualquer óleo serve para o carro?

Mito. “Cada motor é projetado para trabalhar com lubrificantes de especificações exatas, que envolvem viscosidade e normas técnicas da montadora. Usar um óleo diferente pode parecer inofensivo, mas gera riscos como aumento de consumo de combustível, falhas de desempenho e até danos graves às peças internas”, explica Omar.

3 - O filtro de óleo não precisa ser trocado a cada troca?

Mito. “O filtro é responsável por reter partículas e resíduos que circulam junto com o óleo. Se ele estiver saturado, essa sujeira vai parar dentro do motor, acelerando o desgaste e comprometendo todo o sistema. O custo do filtro é baixo, mas ignorar a substituição pode gerar reparos muito caros lá na frente”, complementa.

4 - O tipo de uso do carro interfere no intervalo da troca?

Verdade. “Muita gente não sabe, mas dirigir em condições de uso severo, como em congestionamentos, estradas de terra ou trajetos muito curtos com o motor frio, acelera o desgaste do óleo. Nessas situações, a troca deve ser antecipada em relação ao uso normal. Respeitar essa diferença é o que garante maior proteção e desempenho do motor”, comenta o especialista.

5 - Misturar diferentes lubrificantes sempre causa danos?

Mito. “Misturar óleos de especificações diferentes não é o ideal, mas em uma situação de emergência pode ser feito apenas para completar o nível. O problema é manter essa mistura por muito tempo, já que ela pode não atender às exigências do motor. O mais seguro é procurar uma oficina e substituir o lubrificante assim que possível”, afirma.

Para manter o carro em dia, o especialista recomenda atenção aos sinais de alerta do motor, como marchas duras, trepidações, vazamentos ou luz de alerta no painel. “Agir a tempo evita problemas maiores e garante mais segurança ao motorista”, conclui Omar Vivencio.