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PAULO CRUZ

Jornalista pioneiro em cobertura especializada em automóveis em MS. Trabalhou nos principais veículos de comunicação do Estado. Como digital influencer, mostra o mundo automotivo, comportamento ao volante, lei e dicas de manutenção.

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Pajero Sport 2021

A nova versão do SUV da Mitsubishi é valente, muito bem equipada, dona de um conjunto mecânico convincente e chega com preços elevados: HPE e HPE-S, por R$291.990 e R$ 299.990, respectivamente. E a versão mais cara ainda pode ser equipada com um pacote de opcionais que inclui teto solar e sistema Adaptive Cruise Control (ACC) pelo valor de R$ 8.000, chegando aos R$ 318.990.

Sua principal concorrente e líder de vendas, a Toyota SW4, que está prestes a estrear nova geração, custa R$ 293.990 na versão Diamont, só para comparar.

Equipada com motor 2.4L turbo diesel, em alumínio, com 190 cv e 43,9 kgfm de torque, com turbocompressor e injeção direta, acoplado a transmissão automática de oito velocidades proporciona bom desempenho com economia de combustível. Além disso tem um dos melhores conjunto de tração 4x4 do mercado, garantindo um desempenho que surpreende no fora-de-estrada.

Para justificar o preço elevado, a nova Pajero Sport conta com ar-condicionado Dual Zone com regulagem digital e independente para motorista, passageiro do banco da frente e também na segunda e terceira fileiras de bancos, dando mais conforto aos passageiros, controles de estabilidade e de tração, sistema de alerta de ponto cego, sete airbags e central multimídia de 8 polegadas entre outros mimos.

O modelo já está disponível nas concessionárias da marca.


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